Sekta ya terminal ya magari yenye akili inaweza kufanya kazi katika matukio mahususi pekee, na kanuni ya uendeshaji wa gari kiotomatiki inahitaji kupitisha majaribio mengi ya eneo na uboreshaji wa kiufundi ikiwa inataka kufikia kiwango cha udereva wa kibinadamu.Kwa kuongeza, uwezo wa kubadilika wa teknolojia ya akili ya magari ya ndani kwa joto la chini na mazingira ya theluji na barafu haujajaribiwa kikamilifu.
Vifaa vya terminal vya akili ni mlango muhimu wa kuingiaMtandao wa Mambo, inayojumuisha aina mbalimbali, ikiwa ni pamoja na elimu, matibabu, usalama na nyanja nyinginezo zenye nafasi kubwa ya soko.Vifaa vya Uhalisia Pepe, roboti, vifaa vinavyoweza kuvaliwa, vifaa mahiri vilivyopachikwa kwenye gari na vifaa vingine vipya motomoto ndivyo vinavyotumika zaidi.Katika wimbi la "smart plus", vifaa mahiri vya terminal ni kiendelezi cha mlango wa iot pamoja na simu za rununu.
Kulingana na 《Uchambuzi wa Mtazamo wa Mtazamo wa Uwekezaji wa Soko la Magari Mahiri na Ugavi na Uhitaji wa Ripoti ya Utabiri wa Utafiti 2022-2027》na Taasisi ya Utafiti ya Zhongresearch&Puhua:
Kulingana na takwimu, mauzo ya magari mahiri yaliyounganishwa nchini China mwaka 2020 yalikuwa milioni 3.032, ongezeko la 107% mwaka hadi mwaka, na kiwango cha kupenya kilifikia 15%.
Kwa kipimo cha soko la terminal la magari mahiri .Kwa uwekezaji unaoongezeka wa gharama ya teknolojia katika kiwango cha soko cha terminal ya magari mahiri, teknolojia inayohusiana ya tasnia ya vifaa vya uwekaji huduma binafsi itakuwa kamilifu zaidi na zaidi.Soko la vifaa vya huduma za kibinafsi linaendelea kwa kasi, na mauzo ya rejareja yanaongezeka mwaka hadi mwaka.Ukubwa wa soko wa baadaye wa vituo vya akili vilivyowekwa kwenye gari ni yuan trilioni 10.63.
Katika miaka ya hivi karibuni, tasnia ya magari ya ndani inakumbatia kikamilifu duru mpya ya mapinduzi ya kisayansi na kiteknolojia, inafuata maendeleo inayoendeshwa na uvumbuzi, na inaonyesha hali mpya katika mwaka wa kwanza wa "Mpango wa 14 wa Miaka Mitano".Katika kukabiliana na hatari na changamoto nyingi, kama vile uhaba wa chipsi, kuenea kwa janga na kupanda kwa bei ya malighafi, serikali kuu na serikali za mitaa ziliongeza hali hiyo, ziliongoza hali hiyo kikamilifu na kuanzisha safu ya sera zinazounga mkono kusukuma soko la ndani la magari. kukomesha "kupungua tatu mfululizo".Takwimu za CAAC zilionyesha kuwa mauzo ya magari ya mwaka mzima katika soko la magari la China yalifikia vitengo milioni 26.275 mwaka 2021, ongezeko la asilimia 3.8 mwaka hadi mwaka.
Pamoja na maendeleo endelevu ya 5G, Mtandao wa Mambo na teknolojia zingine, mchakato wa utumaji wa Mtandao wa magari pia unaendelea.Katika miaka ya hivi karibuni, idara husika za serikali zimetoa safu ya sera na kanuni zinazofaa kuhimiza maendeleo ya tasnia, kutoa mazingira mazuri ya kisera kwa maendeleo ya tasnia.
Utumizi wa kawaida wa kituo cha akili kilichowekwa kwenye gari katika uwanja wa usafirishaji pia utaleta matarajio mapana ya maendeleo na upanuzi unaoendelea wa ukubwa wa uchumi wa kidijitali.Takwimu zinaonyesha kuwa uchumi wa kidijitali wa China umeendelea kustawi katika miaka ya hivi karibuni, huku kiwango hicho kikipanda kutoka yuan trilioni 2.6 mwaka 2005 hadi yuan trilioni 39.2 mwaka 2020.
Muda wa kutuma: Sep-08-2022